ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਕੀ ਹਨ?
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਬਿਲਟ ਸਿਰਫ ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਅਤੇ ਯੋਗ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦ ਬਣਨ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ 'ਤੇ ਰੋਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਦੋ ਆਮ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ।
ਸਟੀਲ ਦੀ ਰੋਲਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਪਤਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਆਮ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ:
ਤਾਰ: 5.5-40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲਡ, ਸਾਰੇ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕੋਲਡ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਠੰਡੇ ਡਰਾਇੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.
ਗੋਲ ਸਟੀਲ: ਸਟੀਕ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਮਕਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਅਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਸਤਹ 'ਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ)।
ਸਟ੍ਰਿਪ ਸਟੀਲ: ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਦੋਵੇਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ: ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਪਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਲੇਟ;ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਮੋਟੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਪਲੇਟਾਂ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।ਕੋਣ ਸਟੀਲ: ਸਾਰੇ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ.
ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ: ਦੋਵੇਂ ਵੇਲਡ, ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ।
ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ H- ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ: ਗਰਮ-ਰੋਲਡ
ਸਟੀਲ ਬਾਰ: ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਮੱਗਰੀ.
ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਦੋਵੇਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਟੀਲ ਦੀ ਰੋਲਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁੱਧ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਭਾਗ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਪਤਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਪਤੀ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 800-900 ℃ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਆਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਟੀਲ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਇਹ ਪਰਤ ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵੀ ਖੁਰਦਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ, ਸਟੀਕ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਚੰਗੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਜਾਂ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ: ਤੇਜ਼ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ, ਉੱਚ ਉਪਜ, ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ।ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਉਪਜ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ: 1. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਥਰਮਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬਕਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
2. ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਫਤ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਝੁਕਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੋਰਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਕਲਿੰਗ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਰਾਬ ਟੋਰਸ਼ਨਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
3. ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਬਣੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਥਾਨਿਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਰੋਲਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਕੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਰੋਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਕਸਾਈਡ ਸਕੇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਐਸਿਡ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੋਲਡ ਹਾਰਡ ਕੋਇਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਕਲਰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਐਨੀਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵੀ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਛੂਹਣ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਿਡ ਧੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ।ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.0mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ 0.1mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੋਲਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਰੰਤਰ ਠੰਡੇ ਵਿਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਠੰਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਖਤਤਾ ਰੋਲਡ ਹਾਰਡ ਕੋਇਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਘਟਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸਧਾਰਣ ਵਿਗੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ਫਾਇਦੇ: ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੀਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਆਈਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੌਰਾਨ ਬਣਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ, ਚੀਰ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇਪਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਵੀ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ: 1. ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਫਾਈਡ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਿਲੀਕੇਟ) ਨੂੰ ਪਤਲੀ ਚਾਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੀਲਾਮੀਨੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਲੇਅਰਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵੇਲਡ ਸੀਮ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਥਾਨਕ ਤਣਾਅ ਅਕਸਰ ਉਪਜ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਡ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
2. ਅਸਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਕਾਰਨ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ।ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਉਸ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਸਵੈ-ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਦਾ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਗਾੜ, ਸਥਿਰਤਾ, ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-22-2024